当サイト商品のオリジナル動画(ラジコンカー スポーツ/ドリフトモデル編) 当ショップ商品の走行、動作の動画をアップしております。 ※「動画を見る」ボタンをクリックしてください。 YouTubeサイトへ直接リンクします。 ラジコンの走行内容は、操作によって異なりますので、あくまでも参考としてください。
走行動画1.タミヤ TT02 フェラーリ458チャレンジ動画内容:動力系パーツを交換して、オンロード走行して みました。足回りは、ノーマルのままです。 (補足) ・ボディには、レーシング仕様のステッカーを貼っていません。 ・メッシュホイール色は、キット同梱のメッシュホイール色と 異なります。 変更パーツ : (1)OP1476 TT-02 フルベアリングセット (2)OP68 スポーツチューンモーター (3)OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット(68T) (4)OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト (5)OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント (6)SP477 24T・25TAVピニオンセット 【24Tを利用】 (7)OP909 タミヤLEDライトユニット(TLU-01) 走行動画2.タミヤ TT02 MOTUL AUTECH GT-R【足回り改】動画内容:動力系パーツならびに足回り系パーツを交換して、 アスファルトを走行してみました。 動画後半には、標準足回りとの走行比較をして います。 (補足) ・ホィール形状はキット同梱の形状とは異なります。 変更パーツ : (1)OP1476 TT-02 フルベアリングセット (2)OP68 スポーツチューンモーター (3)OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット(68T) (4)OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト (5)OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント (6)SP477 24T・25TAVピニオンセット 【24Tを利用】 (7)SP746 C.V.A.ダンパースーパーミニ (8)OP163 オンロード仕様スプリング 【フロント:ミディアム、リア:ハード】 (9)OP1549 TT-02 アルミリヤアップライト2.5度 (10)OP1559 TT-02 ローフリクションサスボール (4個) (11)OP792 アッセンブリーユニバーサルシャフト (TT-01、TA04) (12)OP1477 ユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイント (TT-02) (13)OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ 走行動画3.タミヤ TT02 2020 フォード GT MK II【駆動系/足回り改】動画内容:駆動系パーツならびに足回り系パーツを交換して、 アスファルトを走行してみました。 動画後半には、ツーリングカーボディとのタイム比較をして います。 (補足) ・タイヤ/ホィール形状はキット同梱の形状とは異なります。 1.変更パーツ : 駆動系 (1)OP1476 TT-02 フルベアリングセット (2)OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット (68T) (3)OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト (4)OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント (5)OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット 足回り (6)OP440 オンロード仕様ハードスプリング (7)OP1753 TT-02 CVAダンパースーパーミニセット (4本) (8)OP1733 TT-02 アルミリヤアップライト (3.0度) (9)OP1874 TT-02 アジャスタブルアッパーアームセット ステアリング/その他 (10)OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット (11)OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ (12)OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット (13)OP1558 TT-02 アルミモーターマウント (14)SP1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ (15)TT-02 ロワデッキ(ハードタイプ)ブルー モーター/コントローラー モーター:G-Force SuperFast 13.5T Type-C スピードコントローラー タミヤ TBLE-02 2.セッティング (1)オイル注入式デフギヤ オイル → フロント:100000 リア:2000 (2)CVAダンパーオイル 前後 #400 (3)スプリング OP440 オンロード仕様ハードスプリング フロント ソフト リア ミディアム 走行動画4.タミヤ TT02 au TOM'S GR Supra【駆動系/足回り改】動画内容:駆動系パーツならびに足回り系パーツを交換して、 オンロードを走行してみました。 (補足) ・タイヤ/ホィール形状はキット同梱の形状とは異なります。 1.変更パーツ : 駆動系 (1)OP1476 TT-02 フルベアリングセット (2)OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット (68T) (3)OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト (4)OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント (5)OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット(前後) 足回り (6)TRFスペシャルダンパー (ハードブラックコート) (7)TRFツーリングカーショートタイプスプリングセット (ブラック) (8)OP1549 TT-02 アルミリヤアップライト (2.5度) (9)OP1874 TT-02 アジャスタブルアッパーアームセット ステアリング/ボディ (10)OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット (11)OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ (12)OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット (13)OP1558 TT-02 アルミモーターマウント (14)SP419 レーシングラジアルタイヤセット(前後) (15)SP1678 1/10RC au TOM'S GR Supra スペアボディセット (16)OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック (17)SP1253 TBエボリューション5 B部品 (バンパー) モーター/コントローラー モーター: OP1612 タミヤ ブラシレスモーター 02 センサー付 15.5T ピニオンギヤ22T ギヤ比 8.07:1 OP1558 TT-02 アルミモーターマウント スピードコントローラー タミヤ TBLE-02 2.セッティング (1)オイル注入式デフギヤ オイル → フロント:100000 リア:3000 (2)ダンパーオイル 前後 #400 (3)スプリング フロント:TRF ソフト リア :TRF ミディアム 走行動画5.タミヤ TT02 MOTUL AUTECH Z【駆動系/足回り改】動画内容:駆動系パーツならびに足回り系パーツを交換して、 オンロードを走行してみました。 (補足) ・タイヤ/ホィール形状はキット同梱の形状とは異なります。 1.変更パーツ : 駆動系 (1)OP1476 TT-02 フルベアリングセット (2)OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット (68T) (3)OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト (4)OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント フロントはアッセンブリーユニバ化 (5)OP500 アッセンブリーユニバーサル用 クロススパイダーセット (6)OP505 アッセンブリーユニバーサル用 39mmスイングシャフト フロントデフ (7)OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット デフ用シリコンオイル:#100000 リアデフ (8)OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット デフ用シリコンオイル:#3000 足回り (9)OP1753 TT-02 CVAダンパースーパーミニセット (4本) (10)OP1465 XV-01 ダートスプリングセット ※フロント:ソフト リア:ミディアム ダンパーオイル:前後#400 (11)OP1733 TT-02 アルミリヤアップライト (3.0度) (12)OP1874 TT-02 アジャスタブルアッパーアームセット ステアリング/ボディ (13)OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット (14)OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ (15)OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット (16)OP1558 TT-02 アルミモーターマウント (17)SP810 レーシングセミスリックタイヤ(前後) (15) SP1731 MOTUL AUTECH Z スペアボディセット (16)OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック (17)SP1253 TBエボリューション5 B部品 (バンパー) モーター/コントローラー モーター: モーター:G-Force SuperFast 13.5T Type-C ピニオンギヤ22T ギヤ比 8.07:1 (18)OP1558 TT-02 アルミモーターマウント スピードコントローラー タミヤ TBLE-02 ※動画後半でボディ別の中高速スラロームタイム比較をしています。 (使用ボディ) SP1678 au TOM'S GR Supra スペアボディセット SP1575 SUBARU BRZ R&D SPORT 2014 Rd.2 富士 スペアボディ 走行動画6.タミヤ TT02 マクラーレン セナ【駆動系/足回り改/リアボールデフ】動画内容:駆動系パーツならびに足回り系パーツを交換。 加えてリアをボールデフ化。ギアデフとの 比較走行をしています。 (補足) ・タイヤ/ホィール形状はキット同梱の形状とは異なります。 1.変更パーツ : 駆動系 (1)OP1476 TT-02 フルベアリングセット (2)OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット (68T) (3)OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト (4)OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント (5)OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット(フロント) (6)OP2046 XV-02/TT-02 ボールデフセット(39T)(リア) リアアクスルはXV-02用を移植 足回り (7)OP1753 TT-02 CVAダンパースーパーミニセット (4本) (8)OP1465 XV-01 ダートスプリングセット (9)OP1733 TT-02 アルミリヤアップライト (3.0度) (10)OP1874 TT-02 アジャスタブルアッパーアームセット ステアリング/ボディ (11)OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット (12)OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ (13)OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット (14)OP1558 TT-02 アルミモーターマウント (15)SP1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ (16)SP1693 1/10RC マクラーレン セナ スペアボディセット (17)OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック (18)SP1253 TBエボリューション5 B部品 (バンパー) モーター/コントローラー モーター: G-Force SuperFast 13.5T Type-C ピニオンギヤ27T ギヤ比 6.55:1 OP1558 TT-02 アルミモーターマウント スピードコントローラー タミヤ TBLE-4S 2.セッティング (1)オイル注入式デフギヤ オイル → フロント:100000 (2)ダンパーオイル 前後 #400 (3)スプリング フロント:ソフト リア :ミディアム 走行動画7. タミヤ TT02 ホイールベース251mm仕様 ポルシェ911GT3タイプ997 【足回り改】動画内容:動力系パーツならびに足回り系パーツを交換して、 アスファルトを走行してみました。 ホイールベースは、標準仕様の257mmからショート 仕様の251mmに変更しています。 (補足) ・ボディ(ポルシェ911GT3タイプ997)は別売品です。 ・ホイール及びタイヤはSPパーツに交換しています。 変更パーツ : (1)ポルシェ911 GT3カップカー タイプ997 塗装済みボディセット(ブラック) (2)SP548 2ピースメッシュホイール (3)SP549 2ピースメッシュホイール ワイド (4)SP454 レーシングスリックタイヤ (5)SP547 レーシングスリックタイヤ ワイド (6)OP1476 TT-02 フルベアリングセット (7)OP68 スポーツチューンモーター (8)OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット(68T) (9)OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト (10)OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント (11)SP477 24T・25TAVピニオンセット 【24Tを利用】 (12)SP746 C.V.A.ダンパースーパーミニ (13)OP163 オンロード仕様スプリング 【フロント:ミディアム、リア:ハード】 (14)OP1549 TT-02 アルミリヤアップライト2.5度 (15)OP1559 TT-02 ローフリクションサスボール (4個) (16)OP792 アッセンブリーユニバーサルシャフト (TT-01、TA04) (17)OP1477 ユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイント (TT-02) (18)OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ (19)OP909 タミヤLEDライトユニット(TLU-01) 走行動画8. タミヤ TT02 ホイールベース251mm仕様 ポルシェ911GT3(992) 【足回り改】動画内容:TT-02シャーシにオプションパーツを、 装着してアスファルトを走行してみました。 ホイールベースは、標準仕様の257mmからショート 仕様の251mmに変更しています。 (補足) ・ボディ[ポルシェ911GT3(992)]は別売品です。 ・ホイール及びタイヤはSPパーツに交換しています。 変更パーツ : 1.ボディ SP1705 1/10RC ポルシェ 911 GT3 (992) スペアボディセット OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック SP1253 TBエボリューション5 B部品 (バンパー) OP909 タミヤLEDライトユニット(TLU-01) ※ホイールベースはショート251mm仕様 2.駆動系 OP1476 TT-02 フルベアリングセット OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット (68T) OP1501 TT-02 アルミプロペラシャフト OP1502 TT-02 アルミプロペラジョイント OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット(前後) デフ用シリコンオイル フロント:#100000 リア:#3000 3.足回り OP1947 TT-02 カーボンダンパーステーII (3.5?厚) OP1640 TT-02 カーボンダンパーステー(リヤ) OP1733 TT-02 アルミリヤアップライト (3.0度) OP1874 TT-02 アジャスタブルアッパーアームセット(前後) SP.746 C.V.A.ダンパースーパーミニ CVAダンパーオイル:前後#400 OP1465 XV-01 ダートスプリングセット ※フロント:ソフト リア:ミディアム SP454 レーシングスリックタイヤ SP547 スリックタイヤワイド SP548 2ピースメッシュホイール SP549 2ピースメッシュホイールワイド 4.ステアリング OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット 5.モーター/コントローラー スピードコントローラー:タミヤ TBLE-02 モーター:G-Force SuperFast 13.5T Type-C OP1558 TT-02 アルミモーターマウント OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット (68T) ピニオンギヤ26T ギヤ比 6.80:1 OP1558 TT-02 アルミモーターマウント 走行動画9.タミヤ TT02RR(ボディ トヨタ ガズー レーシング WRT/ヤリス WRC)※モーターは別売です。 動画内容:アスファルト上をオンロード走行してみました。 セッティングは組み立て説明書通りです。 使用パーツ : (1)OP68 スポーツチューンモーター (2)SP1608 1/10RC トヨタ ガズー レーシング WRT/ヤリス WRC スペアボディセット ※ラリー仕様の動画はこちらです。 走行動画10.タミヤ TT02RR ダンパー&タイヤ比較動画(ボディ ニスモ R34 GT-R Zチューン)※ボディパーツとモーターは別売です。 動画内容:ダンパー(スプリング含)及びタイヤの違いに よる比較走行をしてみました。 アスファルト走行で最も操作性の良い組み合わせ を検証しています。 <セッティング> ・ギヤデフオイル フロント: #100000 リア : #3000(キット標準) ・キャンバー角 フロント: 1.5度 リア : 2度 ・車高、ダンパー位置は組み立て説明書通り 使用パーツ : (1)SP1246 ニスモ R34 GT-R Zチューン スペアボディ (2)OP909 タミヤLEDライトユニット(TLU-01) (3)OP912 タミヤLEDライト(φ3オレンジ) (4)OP1574 TT-02 アルミレーシングステアセット (5)OP1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ (6)OP1799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット (アルミホーン付) (7)OP1465 XV-01 ダートスプリングセット (ハード、ミディアム、ソフト) (8)OP68 スポーツチューンモーター (9)SP1263 5本ツインスポークホイール(黒)4本 (26mm/+4) (10)SP419 レーシングラジアルタイヤセット (11)SP1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ 走行動画11.タミヤ TT02S オプションパーツ装着 (ボディ トヨタ スープラレーシング A80)※ボディトヨタ スープラ レーシング (A80)は タミヤカスタマーにて入手しています。 動画内容:TT-02Sシャーシにオプションパーツを 装着し、アスファルト走行しています。 A.シャーシ関連パーツ (1)OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック (2)OP1965 TT-02 TYPE-S アルミLTステアリングセット (3)SP1000 ハイトルクサーボセイバー(ブラック) (4)OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット2セット オイル → フロント:#100000 リア:#2000 【フロントはアッセンブリーユニバ化】 (5)OP500 アッセンブリーユニバーサル用 クロススパイダーセット (6)OP501 アッセンブリーユニバーサル用 42mmスイングシャフト (7)SP1445 TRF417 ホイールアクスル(2本) B.足回り関連パーツ (8)OP1465 XV-01 ダートスプリングセット ※フロント:ソフト リア:ミディアム CVAダンパーオイル:フロント・リア共に#400 (9)OP1636 TT-02 TYPE-S スチールサスマウント (フロント) (10)OP1967 TT-02 TYPE-S アジャスタブル スチールサスマウント (リヤ) ※ブッシュN2を使用 トー角:2.5度、スキッド角:+0.5度 (11)OP1638 TT-02 TYPE-S スチールリバウンドストッパー (2個) 2セット C.モーター関連パーツ (12)OP1558 TT-02 アルミモーターマウント (13)OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット (68T) ピニオンギヤ26T ギヤ比 6.80:1 (14)モーター:G-Force SuperFast 13.5T Type-C 走行動画12.タミヤ TT02S オプションパーツ装着 (ボディ 1997 メルセデス・ベンツ CLK-GTR)動画内容:TT-02Sシャーシにオプションパーツを 装着し、アスファルト走行しています。 動画後半では、中速スラロームの走行比較を 行っています。 (走行比較) a.TT-02改 ボディ:au TOM'S GR Supra b.TT-02TypeS リアギヤデフ仕様 ボディ:1997 メルセデス・ベンツ CLK-GTR c.TT-02TypeS リヤボールデフ仕様 ボディ:1997 メルセデス・ベンツ CLK-GTR d.TT-02TypeS リヤボールデフ仕様 ボディ:SUBARU BRZ R&D SPORT 2014 Rd.2 富士 e.TT-02TypeS リヤボールデフ仕様 ボディ:au TOM'S GR Supra A.ボディ関連パーツ (1)47437 1997 メルセデス・ベンツ CLK-GTR (TT-01TYPE-E) キットのボディを流用 (2)SP1253 TBエボリューション5 B部品 (バンパー) B.シャーシ関連パーツ (3)OP1926 TT-02 ロワデッキ (ハードタイプ) ブラック (4)OP1965 TT-02 TYPE-S アルミLTステアリングセット (5)SP1000 ハイトルクサーボセイバー(ブラック) (6)OP1875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット オイル → フロント:#100000 (7)OP2046 XV-02/TT-02 ボールデフセット(39T) 【フロント ダブルカルダンへ変更】 (8)42218 ダブルカルダン用アクスルシャフト(2本) (9)42219 ダブルカルダン用ジョイントパイプ (2個) (10)42220 1050ベアリング (3mm幅、2個) (11)42221 ダブルカルダン用クロススパイダーセット (12)42239 ダブルカルダン用ドライブシャフト (42サイズ、2本)> C.足回り関連パーツ (13)TRFスペシャルダンパー (ハードブラックコート) ダンパーオイル 前後:#400 (14)TRFツーリングカーショートタイプスプリングセット (ブラック) フロント :TRF ミディアム リア :TRF ハード (15)OP1636 TT-02 TYPE-S スチールサスマウント (フロント) (16)OP1967 TT-02 TYPE-S アジャスタブル スチールサスマウント (リヤ) ※ブッシュN3を使用 トー角:2.5度、スキッド角:+1.0度 (17)OP1638 TT-02 TYPE-S スチールリバウンドストッパー (2個) 2セット D.モーター関連パーツ (18)OP1558 TT-02 アルミモーターマウント (19)OP1500 TT-02 ハイスピードギヤセット (68T) ピニオンギヤ27T ギヤ比 6.55:1 (20)モーター:G-Force SuperFast 13.5T Type-C 走行動画13.タミヤ TA02SW ポルシェ911GT2 RACING動画内容:フルベアリング化した上で、トルクチューン モーター交換して、オンロード走行してみました。 足回りは、ノーマルのままです。 変更パーツ : (1)TRF 1510フッソシーリングベアリング(2個) (2)OP65 1260ラバーシールベアリング2個セット (3)OP1579 1150ベアリング(16個) (4)AO1012 850ベアリング2個セット (5)OP1358 トルクチューンモーター 走行動画14.タミヤ TA02SW ポルシェ911GT2 RACING カーボンシャーシ&TRFダンパー装着動画内容:カーボンシャーシにコンバージョンし、 TRFダンパーを装着してアスファルトを 走行してみました。ノーマル仕様との 走行比較もあります。 変更パーツ : (1)47479 TA02 カーボンシャーシコンバージョンセット (2)42102 TRFスペシャルダンパー (ハードブラックコート) ダンパーオイル フロント、リア:#400 (3)42168 ツーリングカーショートタイプスプリングセット フロント:ミディアム、 リア:ハード (4)TRF 1510フッソシーリングベアリング(2個) (5)OP65 1260ラバーシールベアリング2個セット (6)OP1579 1150ベアリング(16個) (7)AO1012 850ベアリング2個セット (8)モーター: G-Force SuperFast 13.5T Type-C (9)コントローラー: タミヤ TBLE-02 走行動画15.タミヤ TC01 フォーミュラ E GEN2 チャンピオンシップカラー※モーターは別売です。 動画内容:アスファルト上をオンロード走行してみました。 セッティングは組み立て説明書通りです。 使用パーツ : (1)ヨコモ ZERO ブラシレス モーター13.5T 走行動画16.タミヤ TC01 トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID(足回り改)※使用ボディ及びモーターは別売です。 動画内容: ボディをTS050に変更し、足回りパーツの交換、設定の変更で アスファルト上をオンロード走行してみました。 使用/変更パーツ : (1)ヨコモ ZERO ブラシレス モーター13.5T (2)SP1612 1/10RC トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID スペアボディセット (3)TRFスペシャルダンパー(ブラックコート) 設定変更 : (1)デフギヤオイル フロント:#100000 リア :#3000 (2)ダンパーオイル フロント、リア :#500 (3)ダンパースプリング フロント、リア : TRFスペシャルダンパー付属スプリング(イエロー) (4)サスアームワッシャー ※組立説明書 2,4,5,7記載 BA13パーツ フロント: 前側 1枚、後側 1枚 リア : 前側 1枚、後側 3枚 走行動画17.タミヤ BT-01 ポルシェ 911 GT3 (992) MR仕様(ホイールベース 251mm)動画内容:ポルシェ 911 GT3 (992) (ホイールベース 251mm) にボディを乗せ換えてアスファルト上をオンロード走行してみ ました。 シャーシはMR仕様とし、モーターポジションを変更して 比較走行してみました。 a)MR駆動方式&モーターローポジション(標準設定) b)MR駆動方式&モーターハイポジション 変更パーツ : (1)SP1705 ポルシェ 911 GT3 (992) スペアボディセット (2)OP2026 MB-01 フルベアリングセット (3)SP1000 ハイトルクサーボセイバー(ブラック) (4)SP746 C.V.A.ダンパースーパーミニ ※ダンパーオイル(前後#700) (5)OP440 オンロード仕様ハードスプリング フロント:ミディアム、リア:ハード (6)OP2049 XV-02/TT-02 オイル封入式ギヤデフ (39T) ユニット デフオイル:#3000 (7)SP1700 アッセンブリーユニバーサル用37mmスイングシャフト (8)OP1623 Mシャーシ リング固定式ホイールアクスル (9)OP1559 TT-02 ローフリクションサスボール (4個) (10)モーター: G-Force SuperFast 13.5T Type-C (11)コントローラー: タミヤ TBLE-02 走行動画18.タミヤ BT-01 トヨタ GR スープラ FR仕様動画内容:トヨタ GR スープラにボディを乗せ換えてオンロード 走行してみました。 シャーシはFR仕様とし、MR仕様と中速スラロームの タイム比較走行をしてみました。参考としてTT-02改 シャーシ(ボディ:R34GTR)とも比較しています。 a)リアオイルギヤデフ&MRモーターローポジション 使用ボディ:ポルシェ911GT3 b)リアオイルギヤデフ&FR 使用ボディ:スープラ(JZA80) ←標準ボディ c)(参考)TT-02改(CVA&オイルギヤデフ) 使用ボディ:ニスモR34 GT-R Ztune 変更パーツ : (1)SP1622 トヨタ GR スープラ スペアボディセット (2)OP2026 MB-01 フルベアリングセット (3)SP1000 ハイトルクサーボセイバー(ブラック) (4)SP746 C.V.A.ダンパースーパーミニ ※ダンパーオイル(前後#700) (5)OP440 オンロード仕様ハードスプリング フロント:ミディアム、リア:ハード (6)OP2049 XV-02/TT-02 オイル封入式ギヤデフ (39T) ユニット デフオイル:#3000 (7)SP1700 アッセンブリーユニバーサル用37mmスイングシャフト (8)OP1623 Mシャーシ リング固定式ホイールアクスル (9)OP1559 TT-02 ローフリクションサスボール (4個) (10)モーター: G-Force SuperFast 13.5T Type-C (11)コントローラー: タミヤ TBLE-02 走行動画19.タミヤ MB-01 フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサ(ホイールベース 210mm)ロータス ヨーロッパ スペシャル(ホイールベース 225mm) 動画内容:ロータス ヨーロッパ スペシャル(ホイールベース 225mm) にボディを乗せ換えてアスファルト上をオンロード走行してみ ました。 また、フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサ (ホイールベース 210mm)でMB-01で選択可能な3つの 駆動方式で走行比較しました。 a)FF駆動方式 b)MR駆動方式&モーターローポジション(標準設定) c)MR駆動方式&モーターハイポジション 変更パーツ : (1)SP1672ロータス ヨーロッパ スペシャル スペアボディ (2)OP909 タミヤLEDライトユニット(TLU-01) (3)OP2026 MB-01 フルベアリングセット (4)OP1358 RS-540 トルクチューンモーター (5)SP746 C.V.A.ダンパースーパーミニ ※ダンパーオイル(前後#700) (6)ダンパースプリングは各ボディと設定で変更 【ロータスヨーロッパ】 OP440 オンロード仕様ハードスプリング フロント:ミディアム、リア:ハード 【アバルトFF仕様】 OP163 オンロード仕様スプリングセット フロント:ハード、リア:ミディアム 【アバルトMR&モーターローポジション仕様】 OP163 オンロード仕様スプリングセット フロント:ミディアム、リア:ハード 【アバルトMR&モーターハイポジション仕様】 OP440 オンロード仕様ハードスプリング フロント:ミディアム、リア:ハード MR駆動はリア、FF駆動はフロント (7)OP2049 XV-02/TT-02 オイル封入式ギヤデフ (39T) ユニット デフオイル:#3000 (8)OP1410 30mm軽量アルミスイングシャフト (9)OP1623 Mシャーシ リング固定式ホイールアクスル (10)OP1559 TT-02 ローフリクションサスボール (4個) 走行動画20.タミヤ TT02D TypeS ドリフトスペック マツダ RX-7※本商品のボディパーツ(RX-7)は別売品です。 動画内容:アスファルト路面でドリフト走行 してみました。 シャーシは、ダンパー、デフ設定も含めて 組み立て説明書通りです。 ボディパーツ : (1)SP1270 1/10RC マツダ RX-7 スペアボディセット (2)OP909 タミヤLEDライトユニット(TLU-01) 走行動画21.タミヤ TT02D TypeS ドリフトスペック フロントワンウェイ&リアデフロック仕様※本商品のボディパーツ(RX-7)は別売品です。 動画内容:フロントデフにフロントワンウェイ装着、 リアデフをロックしてアスファルト路面を ドリフト走行してみました。 変更パーツ : (1)OP163 オンロード仕様スプリング (前:ミディアム、後:ソフト) (2)OP671 TT-01フロントワンウエイユニット (3)OP590 TB-01強化Fワンウェイ用カップジョイント ※TT-02D TypeSのフロントワンウェイ搭載に 必要です。 (4)OP1649 TT-02 デフロックブロック (5)OP1391 UGTチューンモーター(24T) (6)SP477 25T AVピニオン ボディパーツ : (7)SP1270 1/10RC マツダ RX-7 スペアボディセット (8)OP909 タミヤLEDライトユニット(TLU-01)
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